Korean Auto-vehicle Safety Association
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학회소식
새소식 및 공지사항
| 2024년 2차 내부 과제 공모사업 안내(~8/30, 금) |
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2024년 2차 한국자동차안전학회 내부과제 공모 사업 공고
1. 목적: 학회 회원들의 초기 학회 설립취지의 확산과 국토부 및 교통안전공단의 자동차검사본부 및 자동차안전연구원의 미래지향적 사업 및 정책 방향에 대한 비전을 공유하고, 학회 내 젊은 연구진의 협업 시스템을 갖추기 위한 연구 활동 지원 사업
2. 연구기간: 선정 후 ~ 24년 12월 31일까지(연장 가능)
3. 주제: 1) 대형자동차 국내교통사고 분석 및 관련 국제기준 현황 조사 2) 국내·외 전기자동차 배터리 관리 제도 조사 3) 자동차에 적용된 첨단안전장치 현황 조사 및 운전자제어지원시스템(DCAS) 국제기준 분석 4) UN 국제기준 제·개정 동향 분석 및 국내도입 검토 연구 (추가) 5) 사고예방분야(ADAS) 복합평가 방안 연구 - KNCAP의 사고예방안전성 평가의 상당 부분은 종 또는 횡방향의 단위 평가를 수행하고 있어, 이를 통합한 "복합평가기술" 개발 (현재) LKAS(횡방향), AEBS(종방향) → (개선) 복합평가(AEBS+LKAS+....)
4. 연구비: 과제당 500만원 내외 (총 과제 수 5과제 이내)
5. 제안서 형식: 5페이지 내외로 아래의 목록을 포함하여 간략히 작성 1) 연구 목적 2) 연구 내용 3) (정책적 및 기술적) 기대 효과 4) 예산설계서
6. 제출기간: 2024년 8월 30일(금)까지 (강승아 과장 kang@kasa.kr, 이지은 국장 jlee@kasa.kr)
7. 제한조건: 1) 55세 미만의 학회 회원 (대학, 연구원, 제작사 모두 가능) 2) 연구보고서의 학회 홈페이지 공개 3) 1년 이내 자동차안전학회지에 영문 논문으로 투고
8. 산정방법: 연구소 운영위원회의 논의를 통해 선정. (~9월 초) 단, 과제에 따라서는 일부 과제 내용을 제안자와 협의로 변경할 수도 있음.
9. 참고사항: 1) 연구비에 연구자의 인건비 책정이 가능하며, 연구활동비는 종료 후 증빙서류를 구비하여 정산 후 지급 예정. 2) 국토부 및 교통안전공단(자동차안전연구원, 자동차검사본부, 미래모빌리티본부)의 정책적 사업 내용은 해당 홈페이지를 참조. 3) 2인 이상 공동 연구 시 우대 |
